La fausse alarme de SVG à la radio a laissé Justin Marks & Co. terrifié à Chicago

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CHICAGO, IL – 01 JUILLET : Shane van Gisbergen 91 Trackhouse Racing Enhance HealthChevrolet s'entretient avec Bubba Wallace 23 23XI Racing McDonald's Toyota lors des qualifications pour la NASCAR, Motorsport, USA Cup Series Grant Park 220 le 1er juillet 2023 au centre-ville de Chicago, Illinois. Photo de Joe Robbins/Icon SportswireAUTO : 01 JUILLET NASCAR Cup Series Grant Park 220 USAGE ÉDITORIAL OnlyIcon573230701038220

Avec des débuts éclatants dans la course de rue de Chicago, Shane Van Gisbergen est rapidement devenu la « prochaine grande nouveauté » de NASCAR. Ayant déjà fait ses armes dans les supercars V8, SVG n'est pas étranger aux distinctions pour ses prouesses au volant. Pourtant, après avoir plongé dans les eaux de la Cup Series, il est devenu le sujet de conversation parmi les aficionados de NASCAR ainsi que parmi les équipes de course.

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Maintenant, alors qu'il se prépare à lancer son chapeau sur le ring pour la deuxième fois avec la série Craftsman Truck, le buzz est palpable, comme en témoignent ses discussions animées avec divers gros bonnets des médias. Personne n’aurait prédit que SVG pourrait un jour commettre une erreur sur la piste avec un palmarès aussi brillant. Cependant, lors d'un tête-à-tête franc sur NASCAR Hub Live, SVG a dévoilé un incident survenu lors de la course de Chicago. À la grande surprise de beaucoup, il a dévoilé un incident au cours duquel une erreur de lecture fugace lors de la course à Chicago a fait frissonner SVG et son équipage.

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Lors d'un tête-à-tête avant la course, SVG a levé le rideau sur un hoquet lors de sa première course de Coupe, un moment qui a fait se ronger les ongles les membres de l'équipe Trackhouse Racing, dirigés par le toujours vigilant Justin Marks. Interrogé sur ses décisions en une fraction de seconde dans le cockpit, SVG a partagé un faux pas qui a fait boule de neige en un rien de temps.

L'intervieweur, parlant de la règle cardinale de ne pas laisser les yeux vagabonder vers les grands écrans alors qu'il est à la place du conducteur, a insisté : « Dites-moi ce qui s'est passé à la fin de la course de Chicago. »

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31 août 2023, 00 h 43 HAE

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Avec un sourire ironique, SVG a répondu : « Ouais ! Alors je suis retourné et j'ai regardé ce qui s'était passé. J'ai regardé l'écran de face, il était un peu flou et on aurait dit que ma voiture fumait. Et à travers la radio, je dis à l'équipage : « Que se passe-t-il avec le moteur ? Est-ce qu'il se passe quelque chose ?'

Du point de vue de l'équipe au stand, même une odeur de problème moteur potentiel ou le moindre soupçon de fumée peut provoquer un désastre. Avec Justin Marks à la barre, ils auraient probablement été en haleine, se préparant à une balle courbe. Pourtant, tout ce brouhaha n’était qu’une tempête dans une tasse de thé, provenant d’un écran taché d’eau déclenchant de fausses alarmes.

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SVG a expliqué : "C'était juste qu'il y avait de l'eau sur le grand écran ou quelque chose du genre, donc j'ai paniqué un peu, mais je pense que quand vous êtes devant, vous pensez un peu plus à ces choses-là."

Désormais, avec la sagesse de ne pas se concentrer sur les grands écrans, SVG devrait être davantage dans son élément sur les pistes. Mais, pour ne pas mettre toutes ses cartes sur table, il a également mis en lumière d’autres ralentisseurs auxquels il a été confronté lors de ses séances de préparation aux Truck Series.

La star du pays du long nuage blanc, après avoir remporté 79 triomphes en Supercars Series, se prépare à ouvrir la voie sur l'ovale d'Indianapolis avec la NASCAR Truck Series. Pourtant, le fait qu’il n’ait suivi qu’une formation au coup de sifflet avec le camion pourrait lui mettre des bâtons dans les roues sur la piste.

Lorsque le caoutchouc a rencontré la route lors d'une discussion sur le temps de préparation de SVG et son adaptation au nouvel environnement de course, SVG a franchement admis : « Pas grand-chose, un peu plus d'une semaine. Justin a appelé la semaine dernière et a dit : « Oh, tu es là pour la course ; tu veux faire la course de camions vendredi ? Et j'ai dit oui, pensant que c'était sur le parcours routier, mais ce n'est pas le cas.