Ford Bronco et Ranger rappelés pour des écrous de roue desserrés.

Certains camions de l’année modèle 2023 ont des écrous de roue mal serrés.

La Ford Motor Company vient de publier un rappel pour quelque 1 434 modèles Bronco et Rangers de l'année modèle 2023 en raison d'écrous de roue mal installés qui pourraient entraîner le détachement des roues, c'est-à-dire la chute des roues. Parmi les véhicules visés par le rappel, Ford estime que 19 % des camions et VUS sont touchés par des composants mal installés.

Ford déclare que la cause du rappel des Bronco et Ranger remonte au domicile des véhicules à l'usine d'assemblage du Michigan. Le constructeur automobile a en outre précisé que le problème résultait du fait qu'un outil automatisé utilisé pour serrer les écrous de roue était en panne pour réparation. Le constructeur automobile a mis en place des procédures en cas de panne d'un équipement comme celui-ci, mais malheureusement, l'installation manuelle a laissé certains camions avec des spécifications de couple incompatibles au niveau des écrous de roue du côté gauche. Cela peut entraîner une augmentation du bruit et des vibrations sur la route, ainsi qu'un risque potentiel pour la sécurité si les choses se détachent un peu trop. Personne ne veut qu'une roue tombe, mais c'est particulièrement vrai dans un véhicule conçu pour passer son temps loin des autoroutes très fréquentées. L'avis de rappel indique que 992 Bronco et 442 Rangers sont concernés, en particulier les camions construits entre le 9 et le 13 février de cette année.

Ford n'est actuellement au courant d'aucun accident ou blessure lié aux écrous de roue desserrés. Cela dit, le constructeur automobile a mentionné un cas où une roue détachée est entrée en contact avec un autre véhicule. Il est conseillé aux clients de ne pas conduire leurs modèles Ford Bronco ou Ranger jusqu'à ce qu'un technicien soit en mesure de vérifier les spécifications de couple sur le côté gauche des camions. Ford propose des options de réparation chez le concessionnaire et mobile aux personnes concernées. Les propriétaires peuvent s’attendre à une notification de l’Ovale Bleu dans un avenir proche avec des instructions supplémentaires. Ford fournit également les spécifications de couple aux propriétaires qui se sentent en confiance pour résoudre eux-mêmes le problème. Cela dit, le constructeur automobile insiste sur le fait que chaque véhicule doit être inspecté pour détecter tout dommage aux composants, quelle que soit la personne qui ajuste le couple. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire respectif pour plus d’informations si nécessaire.

Né et élevé dans la région métropolitaine de Detroit, le rédacteur adjoint Lucas Bell a passé toute sa vie entouré par l'industrie automobile. Il conduit peut-être quotidiennement une Mustang vieillissante, mais sa Porsche 944 et sa NB Miata occupent toutes deux la majeure partie de son temps libre.

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